Наконец закончилась затянувшаяся эпопея с заказом на Ali-Express и получением комплектации для модернизации моего старенького шуруповерта Matrix АК-12.
Воодушевленный проектами уважаемых авторов Mad Fun — https://3dtoday.ru/blogs/mad-fun/zamena-akb-na-liion-u-shurupoverta, LEXNONSCRIPTA — https://3dtoday.ru/blogs/lexnonscripta/the-battery-for-the-screwdriver на нашем форуме и советами товарища AlexGyver с его сайта https://alexgyver.ru/18650/, я решил — постов про переделку своего инструмента много не бывает, моделей «шуриков» много, у всех разные, кому-то пригодится и мой опыт…
Повторяюсь — вдохновившись проектами, указанными выше, 2 месяца назад сделал вот такой заказ (главный критерий — хорошие отзывы о магазине, ну и цена, конечно):
Брал все «в роздріб», в разных магазинах, соответственно и приходило все отдельными посылками — от 2-ух недель до 2-ух месяцев (дольше всего — сами банки 18650, т.к. летать им запрещено!)
Пока ждал — разобрал АКБ, вытащил из него старую Ni-Cd-ую сборку
и, поскольку времени было предостаточно, промоделировал по своему обычаю то, что собирался собрать.
Для начала — модель доработки корпуса — в нем нужно выполнить вырез на боковой стенке под индикатор зарядки и отверстие на дне для разъема подключения зарядного устройства
Далее, рамка-обрамление вольтметра-индикатора зарядки с тактовой кнопкой для его включения при нажатии
Фото отпечатанной рамки и установка индикатора и тактовой кнопки
Ложемент для 3-х банок 18650 сначала планировал просто позаимствовать (да простит меня автор похожего ложемента — не помню, у кого я его подглядел и взял модель), но втиснуть его в габариты корпуса АКБ Matrix’а не получалось, взял за визуальную основу и переделал под свои реальные размеры
Контактная нога (или столбик) — оригинальные контакты хотел использовать,
что и сделал (на фото ниже штырьки для фиксации контактов потом оплавил паяльником)
Еще раз — весь комплект отпечатанных деталей вместе
Ну, и наконец, фотографии собранных узлов и АКБ в целом
Кстати, для тех, кому интересно — долгожданные банки покрупнее
пришли заряженные наполовину (как, собственно, и рекомендуется для хранения). После монтажа на ложементе с платой контроллера заряда + балансира и установки в АКБ зарядились примерно за час — по 4,2В на каждой банке. Никаких крайностей типа «срабатывания защиты при резком росте оборотов» у меня не наблюдалось, все четко работает, защиту от КЗ проверил, с ней тоже все ОК.
Спасибо за внимание. Если кому-то понадобятся мои модели — пишите в личку.
